随着新能源车的普及，“续航焦虑”成了困扰广大车主的难题，在碳中和背景下,充电桩和充电网正成为新能源车的刚性需求,如何在安全高效的同时实现“随处可充”，针对这一难题，安康城投特来电新能源运营有限责任公司积极布局我市新能源车充电网建设，将于中秋节前正式向公众开放两处新能源汽车充电站点。
走进金州南路停车场，特来电新能源充电桩整齐排列，能同时容纳10辆新能源车的充电需求，在城投西津城地下车库，这里刚刚新建成17个充电桩，满足了小区内居民新能源车的充电需求，随着这两处充电站点的正式投用，充电的车主纷至沓来。
据了解，目前大多数充电桩运营商都采用“一桩一机”的模式，每根都是单独工作，而特来电的充电桩站点则采用“一拖N”的方式工作，每一个特来电充电站都会有数量不同的快、慢充电桩，站点会按照电桩数多少来配置相应的“总控箱”。“总控箱相当于一个‘大脑’，负责控制和调配充电。通俗来说，传统充电桩相当于独立的电脑，互相之间缺乏有效的信息共享，而特来电的方式相当于将所有电脑全部接入云端，并且共享云端的信息与存储。”安康城投特来电新能源运营有限责任公司总经理马四伟介绍说。
既要充的快捷，也要充的放心，为了保障车辆在充电时的安全，特来电独有的两级安全防护技术，通过CMS（充电管理系统）主动防护层和大数据防护层，阻断不安全的充电行为，并发出报警通知，监控评估，以提升电动汽车安全性。如果触发了主动防护的指标之一，则会被停止充电。当某辆车在一段时间内，连续触发了主动防护（停止充电），将会通知用户、运维岗与安全岗，进行相关的检修检测。
近年来，随着新能源车销量的增长,越来越多的新能源车驶入千家万户,停车场充电将成为未来车主充电的主要场景,安康城投特来电加速推进我市新能源车充电网布局，将最大程度解决广大新能源车主充电难的问题，为我市新能源产业发展不断贡献城投力量。
