□ 王普

随着西康高铁通车，安康正式迈入高铁时代，彻底打破秦巴山水阻隔带来的时空壁垒，为落实“十五五”规划、加快建设汉江生态经济带重要节点城市带来了宝贵战略机遇。但高铁通车不等于发展提速，交通便利不等于红利自动落地。立足安康实际，唯有把握机遇、规避风险、精准施策，才能把交通优势转化为产业优势、民生优势，让高铁赋能经济高质量发展、乡村全面振兴。

长期以来，交通闭塞是制约安康发展的突出短板。丰富的富硒物产、生态资源“养在深山人未识”，外来投资难落地、本土人才难留住，要素外流的困境长期存在。西康高铁通车后，将大幅压缩安康与西安都市圈的时空距离，打通人流、物流、资金流、信息流通道，为安康落实“十五五”规划、持续激发生态资源发展潜力、壮大特色产业夯实基础。

抢抓高铁时代红利，首要在于深耕特色产业，打牢实体经济根基。高铁带来人流的同时，也潜藏着要素“虹吸效应”，若无坚实的产业支撑，便捷的交通反而会加剧人才、消费外流。安康“十五五”规划明确提出聚力打造富硒产业、生态旅游、绿色制造三大千亿级产业集群，正是破解这一难题的关键路径。要立足秦巴山区生态资源禀赋，不能盲目照搬发达地区的发展模式，大力发展“高铁+富硒农业”，做强茶叶、魔芋、预制菜等特色产业，完善冷链仓储与电商体系，让山区特产走向更广阔的市场；做优“高铁+生态文旅康养”，串联古村非遗、山水风光，承接西安都市圈周末休闲度假消费需求；壮大绿色制造产业，培育蚕桑丝绸、秦巴医药、消费电子等重点产业链，前瞻布局低空经济、培育新兴支柱产业，以实体产业留住人、集聚财，实现生态价值向经济价值转化。

抢抓高铁时代红利，核心是主动融入区域协同，借势提档升级。高铁重塑区域发展格局，推动从各自为战走向互联互通。要紧扣安康“十五五”规划部署，深度对接西安都市圈，主动承接大城市产业配套、生态康养等外溢功能，学习先进地区的治理理念与产业经验，借力秦创原安康核心区促进科技成果转化，做强“三港四中心”物流枢纽，畅通公铁水空多式联运，深度对接西部陆海新通道，拓展对外开放能级，在区域协同中补齐发展短板。

抢抓高铁时代红利，落脚点在于民生提质、聚人兴城。高铁最大的红利是惠及民生，能极大便利群众出行务工、求学就医。要落实城乡融合工作部署，优化高铁站接驳路网，完善城乡公交、便民配套设施，提升城镇功能品质。依托便利的交通条件，出台返乡创业就业扶持政策，吸引在外能人回乡兴业，留住本土劳动力，以人口集聚支撑长远发展。同时，坚持城乡统筹，学习“千万工程”经验，聚力建设和美乡村，避免资源过度向城区和站点集中，推动高铁红利普惠城乡、赋能乡村全面振兴。

机遇越大，越要保持清醒。实现高铁赋能发展，必须守住发展底线，防范各类风险。要警惕“虹吸效应”引发的产业空心化，坚持产业为先、实业为本；坚决杜绝脱离财力的盲目建设，严控政府债务风险，做到量力而行；统筹城乡发展，推动资源均衡配置，守住南水北调中线工程重要水源涵养区生态底线，走好生态产业化、产业生态化道路。

大道通衢风起劲，乘势奋进正当时。安康要牢牢把握高铁带来的时代机遇，扬优势、补短板、防风险，把交通流量转化为经济增量，把区位势能转化为发展动能，走出一条生态优先、特色鲜明、质效兼备的高质量发展之路。

（作者系中共安康市委党校政法教研室主任）

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