本报讯（记者 陆青波 通讯员 王建霞 刘东）9月16日，全省干线公路最长隧道——S213汉阴凤堰隧道建成通车。

凤凰山横亘汉阴县南北，长期以来是制约汉阴南北片区互联互通的天然屏障。隧道通车后，汉漩公路从原来的51公里缩短至28公里，通行时间从80分钟压缩至40分钟以内，直接惠及漩涡、汉阳两镇6万余名群众，辐射带动周边3县10万余人出行。

“以前路不好走，运输成本高，外地客商不愿意进来，守着好物产，年年为销路犯愁。现在货车直接开到家门口，物流时间短了，成本也降了。”漩涡镇田凤村党支部书记吴纯鹏说。

隧道的建成，不仅实实在在便利了群众日常出行，还为沿线产业开发、乡村提质、应急抢险救援打通了关键通道，为城乡要素双向流动拓展了更大空间。

“隧道开通以后，极大地方便了游客出行。以后，会有更多的游客愿意来汉阴、愿意走进凤堰梯田。”陕西省旅行社协会秘书长弓建民表示，未来将持续组织全省百家旅行社通过踩线采风、线路共建、客源互送、品牌共推等方式，带动更多游客走进汉阴、走进凤堰梯田，努力把“打卡游”变成“过夜游”，把客流量真正变成经济增量。

该项目是市、县“十四五”重点交通建设工程项目，总长7.334公里，其中隧道长4.99公里、引线2.344公里，总投资约6.39亿元，采用二级公路建设标准，隧道设计时速60公里。自2019年启动前期工作以来，汉阴县委、县政府主动向上对接争取，常态化专题会商研判，全力推进各项手续办理，于2023年7月顺利完成20余项审批及专项报告，具备开工建设条件。

汉阴县交通运输局局长李志鹏表示，下一步，汉阴将用好这条穿山通道，持续完善沿线配套路网，做好公路管护，放大交通红利，推动月河川道与南部山区资源联动，让交通优势转化为产业优势、旅游优势，带动群众持续增收，为县域经济高质量发展注入强劲动力。

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