秦巴山间的制造脉动
记者 郭飒
七月的安康被热浪紧紧包裹。当记者走进位于安康高新区的陕西南水汽车配件制造有限公司生产车间,一股热浪裹挟着金属的铿锵声扑面而来。工人们正围着一台全自动轮毂锻造生产线忙碌着,额头上汗珠滚落,洇湿了工装领口,却无一人停下手里的活儿。车间负责人张昌荣扯着嗓子,在机器轰鸣中向记者介绍:“月产15万到20万件!给法士特这样的国内大厂配套,全是自动线,人轻松了,可机器不能停。这高温天更得盯紧,出不得半点差错。”
车间另一头,公司副总经理郭龙带着记者穿过热浪,停在一台从瑞士引进的AMP30S高速锻生产线前。“这条线主要生产发动机凸轮块,配套国内外各大主机厂,订单每年保持20%至30%的增幅。”他擦了把脸上的汗,又指向旁边从韩国引进的2500吨全自动生产线,“这条做轮毂轴承单元,配套襄阳轴承,还给法士特做齿坯产品。去年我们销售额7000万元,今年上半年已完成5200万元,年底争取突破1.2亿元。”郭龙身后,一块块通红的钢坯在机械臂的精准操控下,快速成型为精密的轮毂轴承单元,散发着灼人余温,也映照着这个产业在盛夏迸发的热度。
这股热度,遍布安康市交通装备产业链的各个环节。截至2025年,该产业链已集聚企业24户,其中“链主”企业3户、规模以上企业13户,实现综合产值13.07亿元,同比增长23.9%。全市初步形成以安康高新区、旬阳市、石泉县、恒口示范区为多核引领的产业集聚格局,累计培育认定省级工业设计中心3户、省级智能制造示范企业2户、省级专精特新中小企业7户、高新技术企业10户。变速箱齿轮、转向节、轮毂轴承、排气歧管等汽车零部件产品,已成功进入法士特、东风汽车、襄阳轴承、西峡进排气管等多家知名主机及零部件生产企业的配套体系;内河船舶兼具设计制造能力,省内市场占有率稳居高位,船舶首台(套)重大技术装备产品实现省内零的突破;长津锂业和奥邦重工分别揭榜省级新能源乘用车和重卡产业链关键核心技术榜单。从传统零散加工到聚链成群,从单兵作战到协同共进,安康交通装备产业正在秦巴山水间铺展出一幅“链式崛起”的生动画卷。

陕西奥邦重工集团有限公司的生产车间一片繁忙。
在石泉县,陕西奥邦重工集团有限公司的生产车间同样焊花飞溅、机声隆隆。作为陕重汽、东风汽车、比亚迪等知名企业的一级配套供应商,奥邦重工今年上半年紧抓安康市交通装备产业链快速壮大的机遇,配套订单实现大幅增长,企业订单量上涨15%,完成各类机械零部件产品15万件。董事长罗来卫在闷热的车间里来回检查,停在一台正在调试的设备前说:“依托咱们安康交通装备产业链的快速发展,配套订单涨势明显。我们正在建设的新能源汽车及航空航天军工装备零部件精密锻造生产线,预计9月底投产。安康营商环境持续优化,产业链扶持政策精准落地,给企业发展增添了底气。”在罗来卫看来,持续的高温考验着设备,更考验着人的意志,正是依托智能生产线不断提效降本,企业才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,朝着绿色高效的方向稳步前行。
车间内的汗水,浇灌着车间外的科研之花。在安康市宏达船舶制造有限公司船台上,工人们正顶着烈日为一艘即将交付的渡船做最后的舾装,船体在阳光直射下烫得难以触碰,焊花飞溅处映出一张张黝黑而专注的面庞。董事长董建军指着焊花闪烁的船体告诉记者:“订单已经排到今年年底,今年产值争取突破9000万元!上半年已完成约4000万元,总体比去年增长20%以上。”宏达船舶产品涵盖钢制、铝合金和玻璃钢各类船型,包括公务艇、旅游客船、清淤船、采砂船及各类工程船舶。在抢抓工期的同时,企业始终紧抓质量管控和安全生产。董建军透露,他们联合高校攻关的全国首艘甲醇燃料公务船将于下半年亮相,无人驾驶船舶的推广也已提上日程。“高温天里赶工期,核心技术的研发没有落下。市上为我们聘请了专家,帮我们破解技术难题。”

安康市宏达船舶制造有限公司工人正在加紧赶制订单。
记者在走访中深切感受到,“产学研”深度融合已成为安康交通装备产业突破地理局限、迈向价值链中高端的关键支点。安康市优化调整了交通装备产业链科技创新团队,聘请武汉理工大学、陕西科技大学等5所高校的14位专家顾问,围绕市场导向和企业需求开展技术研发。联合陕科大电气与控制工程学院共建的安康市交通装备(智能新能源船舶)工程技术研究中心已投入使用,聚焦中重型车变速箱齿轮近净成型、氢动力船舶节能环保等关键技术攻关、成果转化和市场拓展。从为法士特配套精密齿坯,到为东风汽车供应转向节,再到新能源船舶省内首台(套)零的突破,安康制造正摆脱“低端配角”的刻板印象,朝着高端化、智能化、绿色化方向加速迈进。
近年来,我市立足现有产业基础和比较优势,紧扣“建圈强链、聚链成群”目标,充分发挥“链长制”作用,一手抓存量企业培优育强,一手抓增量项目招引落地,产业规模持续壮大,行业特色持续彰显,优质产品持续涌现。今年,全市在建交通装备产业链项目8个,总投资10.33亿元;谋划“十五五”交通装备产业链项目66个,总投资443.15亿元,涵盖轻量化汽车内饰产业园、新能源汽车零部件基地等重点领域,为未来发展蓄足后劲。
市工业和信息化局副局长胡世斌表示,“十五五”是产业转型关键期,将围绕做优专用车、做强零部件、做精内河船舶,深度融入陕鄂渝万亿汽车集群,培育汽车电子、新能源配套等新兴业态,抓好技改创新、精准招商、企业培育、园区配套,推动产业向高端化、智能化、绿色化迈进,全力做大做强交通装备产业,助力全市工业高质量发展。
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