本网讯（通讯员 马洪玉 苏鹏 刘满龙）近日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁隧道局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段KYZQ—4标段荆竹园隧道顺利贯通。该隧道是西渝高铁康渝段首座贯通的长大隧道，标志着该工程建设取得重要阶段性进展，为后续施工顺利推进奠定了坚实基础。

荆竹园隧道位于岚皋县滔河镇境内，全长3767.76米，为单洞双线隧道，最大埋深约475米，施工期间需穿越1个向斜、2个背斜及1条断层。隧道区段内存在危岩落石、岩堆、有毒有害气体、岩溶、断层等多种不良地质风险，施工难度大、安全风险高、作业环境复杂。自开工以来，中铁隧道局项目团队始终坚持超前谋划、科学管理，全力应对各种挑战。

“为应对荆竹园隧道复杂地质条件，项目严格构建‘动态化管控、科技化赋能’管理体系，全面落实超前地质预报、监控量测及瓦斯动态监测工作，依托智能化监测系统实现安全隐患实时预警。同时项目积极推进全工序机械化配套施工，大力推广应用‘四新’技术，创新运用信息化管控手段，有效提升施工效率，实现风险精准预控与工程质量显著提升。”西渝高铁康渝段KYZQ—4标段项目部总工程师罗侠仁介绍。通过管理创新与工艺工装协同推进，荆竹园隧道实现“零事故”高标准贯通，为全线在复杂地质条件下安全高效施工积累了宝贵经验。

西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分。项目建成通车后，西安至重庆的铁路运行时间有望由目前的6小时左右缩短至约2.5小时，将进一步优化中西部地区铁路网络布局，极大便利沿线群众出行，对全面推进乡村振兴、促进区域协调发展、推动形成西部大开发新格局具有重要意义。

一审：王慧芳

二审：田 丕

终审：张 俊