记者 田丕 张翡 党青杨

2月4日凌晨1点38分，即将立春的深圳东站，数百名旅客匆匆赶往一列绿皮火车，他们的目的地是遥远的故乡。

2月5日凌晨，车厢的灯亮了，映得窗外的夜色愈发深沉。乘客路富春靠着车窗轻声说：“快到了。”一瞬间，走动声、呼唤声多了起来。

23小时24分钟，1918公里，一站直达。K4134次临客列车，载着667名旅客，从深圳东站驶向安康站，完成了一趟跨越半个中国的春运抵达。这也是一趟开往“春天”的列车。

“服务不能‘临时’”

2月3日，深圳东站。

K4134次列车停靠在站台旁，这是一趟由西安铁路局西安客运段安康三队加开的“点对点”直达临客。五十多岁列车长王德双站在车厢门口，目光扫过涌向列车的人流。

这时，王德双一眼看到两名拄着拐杖的旅客，他立即招呼同事上前帮忙。经询问得知，一位是刚做完手术尚在恢复期的中年男子，另一位老大娘被家人误买了上铺票。

“硬卧软卧全满，硬座虽然有空位，但让他们坐二十多个小时，确实困难。”王德双经历过三十多个春运，深知如此长途跋涉对他们意味着什么。他几乎没有犹豫，转身对同事说：“把乘务员休息的铺位腾出来，让这两位特殊旅客能躺下。”

铺位很快被整理妥当，乘务员们挤在乘务室里轮流休息。“我们挤一挤没关系，旅客能舒服点儿最重要。”王德双说。

今年，西安铁路局从动车班组抽调骨干力量支援临客。王德双把动车组的服务标准带到了这趟普速列车上。“以前可能是旅客来找我们，现在我们要求自己主动发现、主动伸手。”

为了做好今年的春运，西安铁路局对K4134次列车进行了升级：车厢、卧具和车内设备均为全新配置。“虽然K4134次是一趟临时增开的列车，但服务可不能‘临时’。”王德双说。

车厢里，处处体现细节：连接处增设了充电插座，缓解旅客的“电量焦虑”；乘务员轻声提醒外放音乐的旅客戴上耳机；有旅客坐在边座休息，列车员没有生硬驱赶，而是温和提醒注意安全，并尽力协调解决。

“不是死板地执行规定，而是真的在帮你想办法。”乘客赵俊杰说。尽管在深圳工作十几年，他今年才第一次乘坐这趟直达车。“一站直达，中途不上下旅客，车厢特别安静，晚上休息质量好很多。”

“把动车的温度，带进春运的临客里”

列车员申梦瑶在车厢里轻轻走着。这是她服务春运的第十年，也是第一次值乘这种长途“点对点”直达临客。她来自动车班组，这次被抽调支援。

“其实在我们看来，服务标准是一样的。”她说，“变的是车型与线路，不变的是‘让旅客体验更美好’的初衷。”巡视时，她注意到一位老人带着两个年幼的孙子乘车，因睡在中铺，上下十分吃力。她走过去问道：“需不需要帮您协调个下铺？”老人有些不好意思地点头。申梦瑶随即与下铺旅客沟通，对方爽快答应。“其实现在大家都挺相互理解的，只要有困难，很多人都愿意行个方便。”她说。

这样的主动服务贯穿全程。她和同事们耐心引导旅客将大件行李放在座位下方或指定位置；反复提醒老人、儿童注意接开水时的安全；夜间值班时，放轻脚步、压低声音，尽量不打扰旅客休息。车上还配备了母婴护理台、卫生间的大卷卫生纸。“这些细节以前在临客上不多见。”

车厢里，不少旅客正给家人报平安：有的轻声诉说着旅途的顺利，有的规划着到家后的安排，还有的分享着一年来的收获。原本互不相识的人们，在这趟列车上渐渐熟络起来，分享着食物，也分享着回家的喜悦。

23小时24分钟的车程，申梦瑶和同事们轮流值守、交替休息。她说，最暖心的时刻，是帮助旅客后听到那声真诚的“谢谢”。“尤其是那些老人，他们握着你的手说‘孩子辛苦了’的时候，我会觉得，这一切都值得。”

每一次旅程都是一次温暖的奔赴，每一张车票都承载着一个家庭的牵挂。而铁轨上不断前行的列车，正载着无数中国人的梦想与期盼，驶向新的一年。

“这不只是交通工具，更是有温度的归途”

“快到站了，大家收拾行李注意安全。”列车员在每节车厢提醒着。乘客们开始收拾行李，气氛里多了几分雀跃。

这趟K4134次临时增开列车，是西安铁路局为缓解春运返乡压力特别加开的，自2月4日起按需开行多趟。列车中途一站不停，全程23小时24分钟，比以往中转换乘节省了约四五个小时，更免去了旅客携带行李辗转的劳累。

对乘客来说，节省时间只是一方面。“这趟车不仅快，而且秩序好，更让我印象深刻的是车上的人情味。”路富春特别提到，有两位乘客因一点小事起了争执，乘务员及时上前劝止，“有人吵架，他们马上过去调解，让大家都能安静休息。”

赵俊杰说，以往坐春运列车，每到一站都是人潮涌动、吵闹拥挤，而这趟车全程平稳。“这趟车不只是交通工具，更像一段有温度的归途。时间省了，心也更暖了。”

“不少旅客很感动，说这和以前的乘车体验完全不一样。”王德双说。但他觉得，这不仅是“帮忙”，更是服务意识的转变。“每一年都会碰到需要特别关照的旅客，我们也习惯了能帮就帮。”

目送最后一名旅客走向出站口，王德双转身回到车厢，开始组织清洁作业。十几个小时后，这趟列车将去往深圳，迎接下一批旅客，开启又一段旅程。

这趟车送人回家，也载着故事往返。

从深圳到安康，1918公里，连接的不仅是两座城市，更是中国城乡之间流动的时代脉络。这趟“一站直达”的列车，如一条温暖的纽带，将沿海地区的活力带回秦巴山区的家园。那些在深圳务工的安康人，带回去的不仅是辛苦一年的积蓄，更有新观念、新技能；而他们年后再次南下，也将家乡的牵挂与韧劲，融入大湾区的建设浪潮之中。

在乡村振兴的时代背景下，这样的列车不再只是春运的临时调度，更成为城乡融合发展、人力资源有序流动的生动见证。它搭载的不仅是归家的游子，更是无数家庭对美好生活的向往，是一个国家在流动中保持温度、在发展中不忘为普通人托底的温暖写照。

铁轨延伸之处，人间烟火不断；列车往复之间，春天故事来临。

一审：徐思敏

二审：田   丕

终审：张   俊