本网讯（记者 杨迁伟 通讯员 钱运立 齐磊）1月28日上午，随着首批车辆平稳驶入匝道，安康中心城区首座全互通立交——七里沟立交建成通车。阳光洒向崭新的桥面，车流如织、标识清晰，一座形如巨型苜蓿叶的立交桥雄踞西津汉江大桥北端，将高新、长春、黄沟、江南四大片区紧密相连，标志着安康城市交通步入“立体互通”的新阶段。

杨冉 摄

作为“十四五”期间落实中心城区“湖城一体、疏解老城、重心北移、有序东扩”战略的重点城建工程，七里沟立交是长春片区路网的核心节点，也是陕南在建规模最大的苜蓿叶式全互通城市立交。该项目东起安澜路，西接长春路，南连西津汉江大桥，北通安康大道，路幅宽40米，双向六车道，8条转向匝道，同步实施市政管网、照明绿化等配套设施，被列为市级民生实事项目，承载着广大市民对畅通出行的热切期盼。

“以前早晚高峰这里常常堵得水泄不通，现在进城或到高新估计能省十几分钟。”家住康泰园小区的居民马兴奎一早就来到通车现场，脸上洋溢着期待的笑容。

工程的提质增速离不开技术创新。中交三航局总工程师何易表示，项目在拼宽桥施工中，采用“既有预应力小箱梁与现浇连续箱梁拼宽”工艺，实现“边通行、边施工”；拼宽结构采用“上连下不连”形式，取消纵向伸缩缝，既提升行车舒适度，也增强了桥体耐久性。

施工高峰期，近300名建设者昼夜奋战。中交三航局安康项目部党支部书记张涛回忆：“最重的钢箱梁一片超过100吨，我们采用400吨的履带吊，安装精度控制在毫米级。114榀混凝土箱梁，精准定位，每一片都凝结着建设者的汗水与匠心。”

“七里沟立交向西通过长春路连接长岭南路、董家沟路等多条干道，远期还将衔接月河快速干道，进一步织密城市快速路网。”安康市市政园林处技术科科长陈尚介绍。

一桥畅通，满盘皆活。七里沟立交的建成通车，是安康城市交通提质升级的关键之举，推动路网格局从“平面联通”向“立体互通”跨越。市住建局局长程海林表示：“我们将依托‘安康湖’生态优势，持续优化交通组织，加快‘一湖两岸’城文旅融合步伐，以七里沟立交为核心枢纽，打造业态融合、功能互补的高质量发展新格局，奋力谱写安康城市建设新篇章！”

一审：王慧芳

二审：田 丕

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