安康新闻网讯（记者 张思成 梁真鹏）初冬时节，寒意渐浓。大巴山腹地镇坪境内却依然色彩斑斓，红叶似火，银杏如金，没有丝毫萧瑟的感觉。行驶在新建的平镇二级公路上，路面平整宽阔，路边幽美通视，没有一点颠簸之感，更没有噪音之扰，耳边传来的只是车辆行驶时嗖嗖之声。随着路沿外蓝色不锈钢护栏渐行渐远，“人在画中走，车在景中行”的感觉愈发浓烈。
10月15日，随着平镇二级公路路面主体工程完工，这里将成为安康连接渝东经济圈最便捷的陆路通道，对镇坪融入西安至张家界旅游黄金线路尤其重要。它极大地改善了镇坪交通的落后状况，结束了全省两个不通二级路以上高等级公路县的历史，为全省“十二五”公路建设完美收官画上句号。
万众同谋幸福路
要致富先修路，道路通万事兴。镇坪人祖祖辈辈守着丰富的生态资源，却长期徘徊在贫困线上备受煎熬，一个重要的原因，就是缺少一条通往外界的交通大道。镇坪饱受了因交通不便带来的封闭和落后，所以，镇坪人对道路的依赖超过任何一个地方，从来没有像今天这样渴望等级路的修通，也从来没有像今天这样接近实现小康的梦想。
直到1966年，该县建成从曾家镇至县城全长57公里的四级简易公路，打通了与邻县的第一条通道。1971年至1986年建成的石鸡路，打通了第一条出省道路。1992年建成镇岚路后，镇坪才有了到安康的第二条通道。几十年来，落后的交通条件严重制约了全县经济社会发展，特别是境内山高谷深，路窄急弯，时有车祸发生，加上自然灾害频繁发生，道路损毁十分严重，“梗阻”境况每每成为各级党委、政府的一块“心病”。
“平镇公路行路难，晴通雨阻几十年”，这是过去平镇公路的真实写照。“不足6万人的国家级贫困县镇坪，平镇二级路沿线竟聚居着三分之二的人口。平镇二级路的畅通就是全县人民当下的‘镇坪梦’！”县交通运输局长涂世昌如是说，“这项惠民工程，自始至终是县委书记和县长的‘一号工程’，备受民众关注。万众共筑幸福路，成为镇坪县各界上上下下的一致共识。”
225省道平镇公路改建镇坪段起点位于平利、镇坪两县交界的东沟垭隧道，向南沿旧路依次途经洪石、牛头店、城关镇等沿线4个镇、23个行政村，终点与镇坪县城过境公路相接，全长63.716公里。全线采用二级公路技术标准，设计时速40公里/小时，路基宽度8.5米，其中镇坪文采新区新桥至终点段3.87公里路基宽度达10米，工程预算投资4.15亿元，其中建安费3.5亿元，省公路局2014年下达计划投资5000万元，2015年下达计划投资4.4575亿元。自2014年3月开工试验段到12月底全面开工，从2015年6月底实现路基贯通到10月15日路面工程完工，路地双方密切配合，表现出惊人的团结协作，咬住工期不放松，压茬实施不动摇，硬是在边施工边保畅的情况下提前两个月完成主体工程贯通，构建起镇坪、平利地区的交通便捷通道。
共奏路地和谐曲
平镇二级公路的开工建设，圆了镇坪人民的多年夙愿。为把这条路建成“情感路”、“连心路”和致富路，县委、县政府按照省市共建精神，担负起征地拆迁和建设环境双种任务。县政府成立了由县长任组长，分管副县长任责任组长，各相关部门主要负责人为成员的协调领导小组，沿线各镇分别成立了协调工作组，负责全县二级公路建设的组织领导和工作推动。他们还向施工方庄严承诺：“工程推进在哪里，征地拆迁就在哪里；建设施工到哪里，外部环境就保障在那里”。一年来，沿线群众有事找政府，有诉求通过正常程序解决，没有一人给公路施工单位添堵找乱。负责建设环境督察的县监察局局长丁继军感慨地说，“因为这条路是我们自己的路，我们人人都是施工环境的保护神，家家都是呵护环境的助推器。”
在资金保障上，该县在财力十分有限的情况下给予了最大的支持。讨论预算时，人大代表纷纷表示“再紧不能紧交通”，通过了由县财政拨付征地补偿安置资金3000余万元的预算，为全线征迁工作提供了资金保障。截至目前，全县共完成土地永久征收283.07亩、临时用地租赁45亩；林地永久征收361亩、临时租赁70余亩；房屋猪圈厕所拆迁68户、坟地迁移51座；电力、移动、联通、电信、广电等杆线迁移160余根、改线15公里；兑付征地拆迁补偿安置资金累计达2800万元。
正如同其它工程建设一样，平镇二级路建设也免不了在施工过程中产生各种的纠纷和问题，关键在于如何有效化解。在今年6月初开始的“百日冲刺、全面提速”的会战中，哪里有困难，那里就有副县长、县协调领导小组责任组长胡裕成的身影。“房子是村民住了几十年的家，土地是农民一辈子的生活之本，处理好老百姓的切身利益，是加快二级公路建设的重中之重。”他最能理解老百姓的苦衷，采取点对点，面对面，“一户一策”，走乡串户与老百姓交心谈心，采取小组会、院落会、分头入户，多项便民服务措施，保障拆迁户无后顾之忧，充分调动了沿线广大群众支持公路建设的积极性，赢得了他们的理解和支持。
群众利益无小事。在曾家镇金坪村三组一个小地名“姜家拐”的地方，由于在路基土石方截弯取直施工中，首次爆破产生震动较大，造成周边居民对爆破作业有抵触情绪。市公路局项目指挥部主动作为，与长安大学爆破专家、省民爆协会联系，聘请爆破专家对爆破方案进行优化，现场进行试爆，并在周边居民房屋安装震动测定仪，最终爆破产生得震动小于国家最低标准，对周边民房未造成任何损伤，赢得群众的赞许。
而在城关镇白家小学中桥旁，原设计方案为内侧开山加宽路基，但紧挨公路内侧有家住户房屋需要拆迁，该住户家境贫寒，就是对其房屋进行拆迁赔偿，这家也无能力再建新房。所属村镇干部多次与指挥部协商，能否对该处线路进行优化调整，后经指挥部与设计单位现场勘测，取消该处开山，在道路外侧新修一座4跨16米的半依基岩，半边悬空的中型桥，从而解决了该处住户无法拆迁的难题。
“杀人拐”变为平安大桥，“坎坎岩”成为了永久记忆，截弯取直让桥走“弦”路，丢掉了老路的“弓”，平镇二级路从此缩短距离4公里。可以说，这里的每一段路记录着一个感人的故事，每一座桥梁都承载着一个美丽的传说，每一个涵洞都见证着岁月的变迁。负责电力杆线迁建的县电力局局长邓军指着改建的白家隧道向记者说：“先前该隧道漆黑一片，犬牙交错，而今宽敞明亮，通视顺线，我们电力人能在这次道路改建中做出力所能及的贡献，也是值得的！”
镇坪县举全县之力全力做好环境保障工作，着实做到了项目前期工作到位，项目配套资金落实到位，和谐征地拆迁补偿安置到位，政策措施保障到位，这一系列的“到位”，从而保证了工程质量和施工安全。目前项目累计完成投资35870万元，全面完成“九桥两隧道”的工程，全线开挖路基土石方145万立方米，路基填筑26万立方米；防护工程19、8万立方米，铺筑路面63.7公里。新建1座新庄隧道233延米，改扩建白家隧道104延米；交安设施完成波型梁护栏26586延米；完成路面标线63.7公里，设置主动防护网3处7000平方米。全县没有发生一起群体性上访事件。
家国情怀总相牵
在镇坪，从干部到群众嘴里，老挂着一句话：“平镇二级路要记住一个人——公路人。”没有公路人的家国情怀，就不会有这条路的修筑。
根据市政府安排，由市公路管理局为项目法人单位负责实施，并成立了平镇公路工程建设指挥部实施建设管理。经公开招标确定，市公路咨询有限公司承担工程监理，安康兴达路桥集团有限公司承担路基，陕西华通公路工程公司承担路面施工，陕西现代公路机械工程有限公司承担交安标段施工。
“要修就修上档次的，要建就建高质量的！”市公路局副局长、平镇二级路建设指挥部责任副指挥长崔世富这样掷地有声地说道。他要求公路人要有责任担当意识，修路要有家国情怀，路修好了，利国利家利己；路修好了，不仅降低了护路成本，也增强了养护效益。
“把每分钱都花在刀刃上”，是公路人修路建路的共识。在不降低技术标准的前提下，为缓解施工难度，确保施工质量安全，降低工程成本，加快工程进度，崔世富和工地现场负责的刘新文费尽了脑筋，从现场施工指导，到与设计单位进行施工设计优化处理，从与施工队一处一处研究避灾防滑措施，到对开山爆破可能产生次生地质灾害路段的避让，非常用心和精到。全线共计优化32段，既保证了技术标准，降低了工程成本，又节约投资5000余万元，实现了用县道投资建成省道标准的目标。
平镇二级柏油路犹如一条黑色长龙，穿梭在高山流水之间。它美，美在线型合理，舒适通畅；它美，美在工艺精细，一丝不苟；它美，美在绿色环保，植被丰茂。而今行走在这条长龙上，其平整度舒度度不亚于高速公路的路面。诚然，让人难以想象的是，在这样一个工程作业面极其狭窄的路段，能修建出这样宽敞舒适的大道，且提前两个月路面贯通，不论是工程进度还是施工质量，不论是工艺制作还是工程安全，不能不说是安康公路建设史上的一绝。县公路段段长曹进军告诉记者，施工现场的500多个日日夜夜，大家没白没夜，冒酷暑战严寒，长期吃住在工地，奋战在第一线，以时不我待的精神，确保了工程建设进度和质量。
曾家镇天源生态养殖公司王刚是如此评价建设者的：“原来路窄，坑坑洼洼，出行不便。现在的路档次高，质量好，群众非常满意，也极大地方便了我们出行做生意，每天都引来了川流不息的人流物流信息流。”
平镇二级公路建成后，也催生着旅游产业的发展壮大。现在，来镇坪县休闲度假、观光旅游的人流大量涌入，不少农户都办起了农家乐。美丽乡村撬动“美丽经济”，也吸引了更多人回家乡创业就业，发展绿色经济。全县形成了以生态旅游产业为主，“一业带多业，多业促一业，多业齐发展”的良好态势，为全县经济社会各项事业的跨越式发展奠定了坚实的基础，为社会经济发展腾飞插上了绿色的翅膀，昔日“绿水青山枉自秀”的时代将一去不复返。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。行驶在红石河两岸和南江河青山秀水间，我们有理由相信：这条美观通畅的二级公路，必将串联起群众致富全面建成小康的梦想。它连接过去，通向未来，展现出勃勃生机，大交通建设推动经济社会大发展的时代已悄然来临，镇坪人民正在为建设美丽富裕新镇坪，谋划着更加美好的未来。
