近年来，电瓶车以其轻便、快捷、环保等优点，日益受到市民青睐。可是，电动车骑行后需要充电才能继续使用，而住宅小区往往没有集中充电电源，用户要充电不得不从家里“飞线”到楼下。然而，一条条壮观的“飞线”既不美观又隐藏着许多隐患······
□ 记者 罗纪旬 文/图
电线顺楼而下如蜘蛛网
近日，记者在安康城区部分小区调查发现，大多小区没有修建专门停放电动车的停车棚，也没有设置充电的地方，住户充电都从家里“飞线”。一根根电线歪歪斜斜从高空到地上，落地后的插线板许多不拔也不遮盖，任凭风吹雨打。
在兴安门外的几个小区记者看到，几条电线像蜘蛛网一样从高楼到地面，有电瓶车正在充电。这些电线没有固定，直接就从住户家窗户放下来，经过长时间的日晒雨淋，已有部分电线褪色和老化。
在江北大部分小区，“飞线”现象也普遍存在。小区里居民楼单元门口都停放有电动车，充电电源也是从楼上住户家中“空降”至地面。“小区里没有充电的，我自己花了几十元专门买了一个插座，从4楼放电线到1楼充电。我也知道很危险，但是没有别的办法。”小区里正在充电的王女士无奈地说。“希望物业公司能考虑到业主的困难，完善小区便民设施。”
“飞线”隐患不可小视
裸露的“飞线”，埋藏的隐患是显而易见的。
“电动车的动力来源是电瓶，电瓶不仅笨重而且取出或安装都不方便，从家里放线充电纯属无奈之举。”市民吴先生说。“电线放在室外，又没有遮挡，如果有雨水进入插座引起串电，后果会非常严重！”
吴先生还说，有住户把电线从家里引到地面时，并未固定，充实后又不收回，有人晚上路过一不留意就会被绊倒。而且，小区里孩子比较多，如果因为好奇去拉扯悬着的电线或者玩随便搁在墙边的插板，一触碰到通上电的插座和电源线，那就麻烦大了！
据了解，目前全国电动车保有量约1.5亿辆，由电动车充电引发的火灾逐年上升。2012年8月27日，公安部消防局下发通知，要求各地公安消防部门要高度重视电动车火灾的危险性和危害性，采取有效措施，切实加强电动车火灾防范。
小区应专设电动车充电设施
如何解决电动车充电难呢？据兴科明珠花园物业公司一位工作人员说，他们小区住户多，用电动车的人也多，又是高层住宅，考虑到拉线充电不安全、不美观，也不便管理，为此小区专门装置了充电设备，以方便业主充电。“这个充电站修建得非常好，既能停车又能充电，投币1块钱充6小时，不仅省心还很放心，关键是比较安全。”正在为电动车充电的张先生说。
兴安门小区物业公司的一位负责人告诉记者，要想在小区修建充电设置，必须要和业主委员会以及业主沟通好，要理顺建成后的产权归属、收益分配等问题。而用地也是横在他们面前的一个坎。小区里没有多余的空闲地，修建充电设施，就可能要占用绿化带，有业主肯定会有意见，所以，要修建一个便民设施，只能一步步沟通协调。
那么，在小区里建设便捷集中的充电设施能不能推广？国家有没有强制建设标准要求新建小区建集中充电设施呢？市房管局物业科负责人告诉记者，此前，他们也接到过一些小区因为修建充电设施而占用绿地的投诉，但目前国家对小区里是否安装充电设施没有明确规定，加之小区用地属于全体业主共有，所以他们只能引导业主委员会和物业公司完善小区服务设施。
新闻观察 编后：据报道电动车充电难和充电引发的火灾等问题多次见诸各大报端，但始终没能引起有关部门的重视，这可能是因为电动车火灾事故是一个个个例，个例“孤掌难鸣”！可是，有关部门恰恰忽视了一个最基本的问题——正是一个个个体的事例，才汇聚起了大祸患。同时，也别小看了电动车充电难，它可是民生大问题。因此，有关部门应积极主动引导建筑企业或社会组织，在一些有条件的小区先行先试建设集中充电装置，并积极总结经验，加以推广。
