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“县”在进行时 | 巴山腾巨龙——岚皋保障“双高”建设剪影
2024-04-29  来源:本站原创

记者 田丕 卜昊天wYp安康新闻网

“这座1.6公里的苦桃湾村特大桥,是整条安岚高速岚皋至陕渝界段的节点工程之一,这座桥让我们吃了不少‘苦’。”指着头顶上方几十米高的苦桃湾村特大桥,陕西路桥十二合同段的李宝荭副经理告诉记者,这座桥135根桥墩深深“扎”进四季河道里,牢牢托住桥面,像一条银白色的丝带飘在大巴山间。wYp安康新闻网

说起这个节点工程,李宝荭用数据展示了这座桥的建设难度:桥梁桩基设计高程12米、每天打桩深度只有10至20公分、每根桩基打孔需要50至60天、清理河道孤石2万多方……这一系列数字无不说明苦桃湾村特大桥的建设难度。wYp安康新闻网

据了解,安岚高速岚皋至陕渝界段是国家高速公路银百线(G69)的重要组成部分,也是联系陕渝两省市重要的省级通道。岚皋至陕渝界段起点位于城关镇菜垭安岚高速收费站,向南经城关、四季、滔河3镇9村,止于大巴山隧道(陕渝界)交界处,与重庆市在建的城口(陕渝界)至开县高速公路相接,全长41.14公里。wYp安康新闻网

“我们从2021年9月进场以来,县上就对工程项目给予了大力支持,有力保障了我们施工作业。可以说,没有他们的高效协调、真情服务,就没有今天的成绩。”李宝荭说。自工程启动建设以来,岚皋县全力保障工程施工,截至目前,项目全线应拆迁房屋251户、5.52万平方米,已拆迁251户,应征收红线内土地1779.57亩,已全部征收到位。wYp安康新闻网

经济发展,交通先行。近年来,岚皋县高度重视高速公路建设,切实强化组织领导,做好协调服务,优化建设环境。起初征地拆迁工作非常艰难,经过多方请教和不断实践探索,最终总结出了一套适合岚皋实际的工作方法,构建了以交通先行支撑引领岚皋高质量发展之路。wYp安康新闻网

在全县的共同努力下,到今年一季度末,安岚高速岚皋至陕渝界段基石土方累计完成458万立方米,占总量的90%;桥梁工程累计完成桩基2946根,占总量的100%;墩柱完成2021根,占总量的80.7%;箱梁完成815个,占总量的61.4%;箱梁预制完成2244片,占总量的42.1%;箱梁架设1731片,占总量的32.5%;隧道工程掘进累计完成32794米,占总量的75.3%;衬砌完成30603米,占总量的70.3%;控制性工程大巴山隧道掘进累计完成13829米,占总量的84.3%,(折合单洞剩余2583米),衬砌完成13376米,占总量的81.5%。wYp安康新闻网

站在蜡烛山顶向下望,安岚高速犹如一条银灰色的飘带蜿蜒在青山绿水间,两侧群山环抱、云雾缭绕,路边村庄与河流安宁静谧,整条道路如同一条巨龙伏卧在大巴山深处。wYp安康新闻网

4月15日上午,由西成客专陕西有限公司建设、中铁十四局集团有限公司承建的康渝高铁岚皋高铁车站正式动工。据了解,岚皋高铁站是康渝高铁新建站点之一,也是我市在西渝高铁正线上的第二座高铁客运站,项目建成运营后,将进一步织密秦巴山区的综合立体交通网,为区域经济高质量发展注入动力。wYp安康新闻网

为保障高铁项目顺利建设,岚皋县委、县政府成立了康渝高铁项目建设保障指挥部,全力推进项目建设,力争让岚皋人民群众早日享受高铁带来的便利和红利。wYp安康新闻网

离车站几百米远,是一个深V型的河谷,两侧高山耸峙,岚河从下缓缓流淌,“我们会在河道两侧建两个桥墩,这里也将成为整个西渝高铁的‘最高墩’,从桥墩到桥面高度达到107米。”中铁十四局副经理王鲁和说,“康渝高铁桥隧比例高,施工难度大,地质条件复杂,安全风险高,生态环境脆弱,这些都是施工中的难点,我们会克服困难,全力以赴。”wYp安康新闻网

将来,高铁从岚河特大桥上飞驰而过,继而就会“钻”进余家梁隧道。wYp安康新闻网

余家梁隧道全长14多公里,属于康渝高铁的特长隧道,目前进口横洞、1号横洞辅助坑道已开挖完成1462米,占比86.9%,正洞挖掘也在同步进行。wYp安康新闻网

从零开始、从无到有,岚皋县交通建设正在实现跨越式发展。wYp安康新闻网

县上成立高铁建设协调工作领导小组,抽调县自然资源局、城关、佐龙、滔河3个镇33名骨干力量,组建3个征迁工作组、1个综合工作组和1个项目建设组,专职负责高铁征地拆迁工作。县上领导多次率队到高铁项目施工现场,实地调研工程建设情况,要求各相关部门紧密配合协作,安排专人负责,及时解决存在问题,保障项目顺利建设,同时深入高速铁路沿线村民家中,对群众普遍关注的征地范围、数量、补偿标准进行宣传,提高群众对征地拆迁政策法规的理解。wYp安康新闻网

“在工作推进中,我们时刻站在‘主人翁’的立场,主动与相关镇、部门及各标段沟通衔接,及时掌握、处理工作中存在的问题和困难,树立了‘服务型’政府的良好形象。” 县高铁协调办负责人说。wYp安康新闻网

一头连接关中平原,一头连接巴蜀大地,西渝高铁是国家“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道的重要组成部分,建成后将成为连接陕西、重庆最便捷的交通大动脉。wYp安康新闻网

围绕即将建成通车的高速公路,岚皋抢抓机遇、提前谋划,积极推动完善文旅、农旅产业优化布局。wYp安康新闻网

曾几何时,由于特殊的地形地貌,交通一直以来都是制约岚皋提升县域发展能级的短板。如今,岚皋县境内高速公路翻山越岭、架桥通隧,一路风光旖旎;高铁建设如火如荼、奋力施工场景比比皆是。wYp安康新闻网

高速公路、高速铁路的建设不仅打通了岚皋经济动脉,实现富民梦想,还将提升县域品质,添彩美好生活。 wYp安康新闻网

(责编:徐思敏)