见习记者 吴隽雅
11月9日，驱车行驶在国道541线和210线上，蜿蜒曲折的汉江与天空融为一体，道路两旁的秋叶黄中透绿、绿中透红，各种色彩交织在一起，一幅诗意宁静的秋日画卷徐徐展开。
今年以来，市公路局按照“旅游+公路”“公路+旅游”路旅融合的发展理念，以打造“秦巴1号风景道”和“千里最美沿江路”旅游公路品牌为目标，深入推进畅通公路升级、平安公路攻坚、美丽公路提升、法治公路拓展“四大行动”，充分发挥干线公路在加快生态旅游高质量发展中的积极保障作用，高标准打造具有安康特色的陕南交通旅游山水画卷。
精细化管理，扮靓公路“颜值”
干净整洁的路面，清晰醒目的标线，生机盎然的绿植。车窗外，橘黄色的身影、路面清扫车不时闪过，国道541线汉阴段处处充满了生机与活力。这只是市公路局打造精细化养护管理示范路的一个缩影。
“在养护管理中，我们依照根据季节重点养、区别病害科学养的原则，根据路况季节变化，及时调整养护重点。” 汉阴公路段公路股股长蒋述佳说，全段在春融期注重路面病害的预防性养护，夏秋季节主要应对汛期的突发情况，冬季主要做好防滑除雪的应急保障工作。
为使普通干线公路基本达到“三细三好”要求，即巡查考核细、养护工艺细、管理措施细，路况保持好、设施维护好、通行服务好，紫阳公路段积极开展精细化示范路创建现场活动，实地逐班找差距查不足，研判后即刻开展精细化养管培训会，详解考核评分标准，明确养护重点，落实责任人下沉一线包抓，不断提高养护技术水平和工作效率，确保各类问题尽快整改到位。
目前紫阳公路段正式养管省道211线和国道541线，共计121公里。按照市局部署安排，全段不断增植补绿靓化公路，完善沿线旅游配套设施，提升停车区停车、休息、如厕、热水等服务功能，建设观景区、绿化景点，强化路域环境整治，共计大中修路面68公里、绿化美化公路30余公里，修建景观区3处、绿化景点5处、停车区3处，持续推进交通建设与全域旅游融合发展。
强化项目支撑，把路旅融合推向纵深
看着家门前新修的白改黑超薄磨耗层试验路段，宁陕县城关镇旬阳坝村1组村民吴功敏脸上洋溢着喜悦的笑容。“这条路的变化很大，以前车辆跑起来噪声很大，周围的住户晚上都没法休息，现在噪声小了，大家感觉更安静更舒适了。”他说。
“普通沥青路面的结构层厚度在5厘米左右，这种超薄磨耗层的厚度只有2.2厘米，造价比传统的低一半，也更加环保。”市公路局大修项目办副主任李宁介绍。
安康市2023年路面改造工程及大中修养护工程涉及安康市五县一区的两条国道、两条省道以及6座桥梁专项整治，全长277公里，预算批复金额1.9亿元，目前已完成建设里程203公里，完成投资1.4亿元。自项目开工以来，市公路局对208公里的路面进行了中修及预防性养护，对施工沿线部分停车区的绿化及景观设施进行了维修改造，改善了路容路貌，极大提升了沿线群众和司乘人员的满意度、幸福感。
下一步，宁陕公路段将深度利用宁陕民宿集群发展机遇，利用国道210公里桩K1413打造“我爱你一世一生”网红打卡地，利用旬阳坝旅游建设，打造“520”网红打卡公路；利用废旧公路，打造汤坪渔湾“房车营地”等，将“诗和远方”铺展在一条又一条交通“大动脉”上，把路旅融合推向纵深，让安康干线公路成为推动生态旅游发展的主轴线、保障全域旅游的硬支撑。
下硬茬整治，营造平安畅通路域环境
在国道541线石泉段起点处，公路法规宣传单、隐患排查与治理安全手册及消防安全知识宣传海报整齐有序地摆放在路旁，石泉路政中队队长王乐一边给过往的司乘人员发放宣传单，一边叮嘱他们谨慎驾驶。
“货车超限运输不仅会对路面造成损坏，而且容易对过往的司乘人员和行人带来安全隐患。”王乐说，为防患于未然，全段以国道541线超限超载多发高发盲区路段为重点，采取事前研判、联合执法等方式，对货运车辆超限超载违法行为进行精准打击，并联合交警部门不定期到涉路厂矿企业上门开展法律宣传，提高沿线群众爱路护路的思想认识。
国道210线石泉县城至曾溪段是危化品运输车辆的重要通道，公路外侧还是南水北调的核心区域，为了护航“一江清水永续北上”，石泉公路段从2021年开始对危化品车辆进行点对点押运，形成闭环管理。近两年共押运一万余辆，无一起交通事故发生，最大程度保护了路产路权，保障了人民群众的出行安全。
今年，市公路局在全市干线公路开展治超“秋风行动”集中整治活动，采取临时设点、流动稽查、不停车检测等方式，严厉打击货运车辆超限运输、绕行、短途驳载等违法行为。截至10月底，各超限检测站场共检测车辆184996辆，超限421辆，卸分载235辆，卸分载货物1620.25吨，超限率0.2%；流动治超共检测车辆2155辆，超限车辆49辆，卸分载超限货物1169.2吨，全力保护公路建设和养护工作成果，让人民群众出行更放心、更舒心。
